Bodemrenovatie & Conservering

Bescherming van chassis en onderzijde

De bodem van een klassieke auto, Youngtimer of camper is letterlijk de basis van het voertuig. Toch is het vaak het meest onderschatte onderdeel. Roestvorming, vocht, steenslag en vuil kunnen op termijn schade veroorzaken die leidt tot kostbare restauraties.

Bij Classic Works Joure zorgen we ervoor dat uw voertuig technisch én cosmetisch in optimale staat blijft. Met een grondige inspectie en professionele bodemconservering beschermen we uw auto voor de lange termijn. Met deze aanpak maken nemen we uw zorgen over behoud van uw oogappel uit handen.

Onze werkwijze in 4 stappen

Transparant, vakkundig en gericht op langdurig behoud van uw klassieker of youngtimer

Stap 1

Voertuig Inspectie Rapport (VIR)

Elke behandeling begint bij Classic Works met een uitgebreide inspectie van het voertuig. We kijken niet alleen naar de bodem, maar naar de complete technische staat van het voertuig. We betrekken u graag bij deze inspectie en u mag gewoon meekijken met de uitvoering hiervan. Wij hechten veel waarde aan transparantie in het hele proces.

Kijk mee met de volgende aspecten:

Complete bodem en chassis
Kokerbalken en dorpels
Remleidingen en remschijven
Brandstofleidingen en brandstoftank
Ophangrubbers en onderstel
Kwetsbare carrosseriedelen

Alle bevindingen worden vastgelegd in een VIR – Voertuig Inspectie Rapport. Hiermee krijgt u een helder beeld van de staat van uw voertuig en de mogelijke verbeterpunten.

Stap 2

Inspectie van holle ruimtes

Roest ontstaat vaak op plaatsen die nauwelijks zichtbaar zijn. Daarom maken wij gebruik van een cameraom holle ruimtes en verborgen delen van het chassis te controleren.

Kokerbalken
Chassisstructuren
Verborgen carrosseriedelen

De bevindingen worden vastgelegd met foto’s met daarop duidelijke markeringen van de pijnpunten. Zo heeft u een rapport in handen, die een eerlijk beeld geven van uw kostbare bezit.

Stap 3

Transparant advies en duidelijke kosten

Bij elk aandachtspunt in het rapport ontvangt u een duidelijk advies en een indicatie van de kosten. Met dit rapport in handen heeft u een perfect inzicht in de staat van onderhoud en de benodigde aanpak. Er is geen grotere geruststelling dan te weten waar u aan toe bent.
Lang niet iedere bezitter van een klassieker of Youngtimer heeft de technische kennis en apparatuur in handen om een goede inschatting te maken.

Die zorg neemt Sjerp Falkena van Classic Works Joure u graag uit handen. Met een helder stappenplan heeft u rust en duidelijkheid. Urgente veiligheidszaken worden apart vermeld zodat u precies weet wat prioriteit heeft.

Stap 4

Werkwijze bij bodemconservering

Wanneer gekozen wordt voor conservering volgen wij een zorgvuldig proces dat zorgt voor maximale duurzaamheid van de aangebrachte bescherming.

Grondige reiniging
Alle onderdelen rond de bodem worden gereinigd met heet water en professionele ontvetters. Vet, zand
en vuil worden volledig verwijderd. Dit is een cruciale stap voor een duurzaam eindresultaat.
Voorbereiding van de bodem
Na reiniging wordt de bodem geïnspecteerd en voorbereid op de behandeling.
Professionele conservering

Voor de conservering gebruikt Classic Works hoogwaardige producten van TimeMax. In onafhankelijke tests van het Duitse oldtimer magazine Oldtimer Markt kwam deze als beste roestbescherming uit een vergelijking van meer dan 25 producten. Dankzij het hoge kruipvermogen en de flexibele wax-/vetbasis biedt TimeMax langdurige bescherming tegen corrosie, zelfs onder zware omstandigheden zoals zout en vocht.

Restauratie van het complete onderstel

Soms gaat een project verder dan alleen conservering. In dat geval kan het complete onderstel worden gedemonteerd, gereinigd, opnieuw gespoten of gepoedercoat en worden rubbers en slangen vervangen.

Waarom bodemconservering belangrijk is

Een goed geconserveerde bodem zorgt voor behoud van waarde en langdurig rijplezier.

Behoud van de auto
Voorkom het risico op kostbare restauraties
Behoud van de marktwaarde van je klassieker of Youngtimer
Verhoogt de veiligheid en rijplezier

Veelgestelde vragen

Bodemrenovatie en bodemconservering

Hoe weet ik of mijn auto bodem conservering nodig heeft?

Roestvorming begint vaak op plaatsen die niet direct zichtbaar zijn. Een inspectie van de bodem en holle ruimtes geeft een goed beeld van de staat van het chassis.

Wat kost bodem conservering?

De kosten hangen af van de staat van de bodem, het type voertuig en de benodigde werkzaamheden. Na deinspectie ontvangt u een duidelijke offerte.

Hoelang duurt een behandeling?

Gemiddeld duurt een behandeling enkele dagen tot een week, afhankelijk van de conditie van het voertuig.

Is bodem conservering alleen voor oldtimers?

Nee. Ook Youngtimers, campers, moderne voertuigen en bedrijfswagens profiteren van een extra bodembescherming.

Beschermt deze behandeling tegen toekomstige roest?

Ja. De conservering beschermt het metaal tegen vocht en zuurstof en helpt nieuwe roestvorming te voorkomen.

Is er daarna nog zorg en onderhoud nodig?

Ja. Het is aan te raden om met regelmaat de bodem te laten inspecteren. Vaak zijn kleine beschadigingen makkelijk op te sporen en verhelpen en verlengen aanzienlijk de werking van de conservering. Afhankelijk van gebruik is het raadzaam om ieder jaar of om de 2 jaar een inspectie in te plannen.

Plan een inspectie

Wilt u weten hoe de bodem van uw auto er
werkelijk aan toe is? Neem contact op met
Classic Works Joure voor een inspectie en deskundig advies.

Classic Works Joure

Contact:

T 0621713006

E info@classicworksjoure.nl